Projekt detalji

Na ovoj stranici koristimo kolačiće kako bi korisnici mogli pristupati svojim korisničkim računima te za potrebe analize pristupa fakultetskim stranicama. Nastavljanjem korištenja ove stranice pristajete na kolačiće.

Međunarodna suradnja
FSB projekti
Aktivni projekti FSB
Detalji projekta
Međunarodna suradnja

Projekt detalji

Održiva i optimizirana strategija održavanja trupa trajekata u Jadranskom moru

Akronim
SMOOTHS
Voditelj projekta
Nastia Degiuli
Financiranje
HRZZ - Croatian Science Foundation
Ukupni budžet
199.927,37 EUR
FSB udio
199.927,37 EUR
Internacionalan
Ne
Početak - Kraj
2025. - 2028.
Sažetak
Jadransko more ima stratešku važnost za Republiku Hrvatsku, a njegovo očuvanje ključno je za zaštitu i obnovu njegovih prirodnih karakteristika i ekosustava. Time se osigurava dugoročno i održivo korištenje morskih resursa na dobrobit sadašnjih i budućih generacija. Pomorska industrija suočava se sa značajnim izazovima u nastojanju da smanji emisije ugljikovog dioksida. Međunarodna pomorska organizacija prepoznala je obraštanje kao veliki problem s ekološkog i ekonomskog aspekta. Obraštaj narušava ekološku ravnotežu svjetskih oceana omogućujući širenje invazivnih vrsta, dok istovremeno narušava hidrodinamičke značajke brodova. To dovodi do povećanja zahtijevane snage, potrošnje goriva i emisija stakleničkih plinova. Cilj ovog projekta je razviti metodologiju koju je moguće učinkovito primijeniti za optimizaciju rasporeda održavanja trupa trajekata koji svakodnevno plove na lokalnim linijama između otoka i kopna u Jadranskom moru, a koja se može lako proširiti i na druge vrste brodova. Određivanje optimalnih strategija održavanja u jedinstvenom morskom okolišu poput Jadranskog mora predstavlja izazov, jer zahtijeva uzimanje u obzir različitih čimbenika, uključujući značajke broda, operativne profile i okolišne uvjete. Istraživanje će obuhvatit hidrodinamičko modeliranje, računalnu dinamiku fluida, predviđanje rasta obraštaja, termodinamički model rada brodskog dizelskog motora te analizu troškova životnog ciklusa kako bi se procijenili ekološki i ekonomski učinci obraštaja na radne značajke broda i optimizirale strategije održavanja trupa. Dobiveni rezultati pomoći će će brodovlasnicima i operaterima u odabiru najodrživijih strategija održavanja trupa, poboljšanju operativne učinkovitosti te osiguravanju usklađenosti s ekološkim propisima. U konačnici, ovo istraživanje pridonijet će održivosti pomorskog prometa povećanjem energetske učinkovitosti i smanjenjem ugljičnog otiska u Jadranskom moru.
Partneri

Sveučilište u Zagrebu
Fakultet strojarstva i brodogradnje
Ivana Lučića 5
10002 Zagreb, p.p. 102
MB 3276546
OIB 22910368449
PIC 996827485
IBAN HR4723600001101346933

Sveučilište u Zagrebu
Ministarstvo znanosti i obrazovanja

Mapa stranica
Izjava o pristupačnosti