Međunarodna suradnja
Projekt detalji
Održiva i optimizirana strategija održavanja trupa trajekata u Jadranskom moru
- Akronim
- SMOOTHS
- Voditelj projekta
- Nastia Degiuli
- Financiranje
- HRZZ - Croatian Science Foundation
- Ukupni budžet
- 199.927,37 EUR
- FSB udio
- 199.927,37 EUR
- Internacionalan
- Ne
- Početak - Kraj
- 2025. - 2028.
- Sažetak
- Jadransko more ima stratešku važnost za Republiku Hrvatsku, a njegovo očuvanje ključno je za zaštitu i obnovu njegovih prirodnih karakteristika i ekosustava. Time se osigurava dugoročno i održivo korištenje morskih resursa na dobrobit sadašnjih i budućih generacija. Pomorska industrija suočava se sa značajnim izazovima u nastojanju da smanji emisije ugljikovog dioksida. Međunarodna pomorska organizacija prepoznala je obraštanje kao veliki problem s ekološkog i ekonomskog aspekta. Obraštaj narušava ekološku ravnotežu svjetskih oceana omogućujući širenje invazivnih vrsta, dok istovremeno narušava hidrodinamičke značajke brodova. To dovodi do povećanja zahtijevane snage, potrošnje goriva i emisija stakleničkih plinova. Cilj ovog projekta je razviti metodologiju koju je moguće učinkovito primijeniti za optimizaciju rasporeda održavanja trupa trajekata koji svakodnevno plove na lokalnim linijama između otoka i kopna u Jadranskom moru, a koja se može lako proširiti i na druge vrste brodova. Određivanje optimalnih strategija održavanja u jedinstvenom morskom okolišu poput Jadranskog mora predstavlja izazov, jer zahtijeva uzimanje u obzir različitih čimbenika, uključujući značajke broda, operativne profile i okolišne uvjete. Istraživanje će obuhvatit hidrodinamičko modeliranje, računalnu dinamiku fluida, predviđanje rasta obraštaja, termodinamički model rada brodskog dizelskog motora te analizu troškova životnog ciklusa kako bi se procijenili ekološki i ekonomski učinci obraštaja na radne značajke broda i optimizirale strategije održavanja trupa. Dobiveni rezultati pomoći će će brodovlasnicima i operaterima u odabiru najodrživijih strategija održavanja trupa, poboljšanju operativne učinkovitosti te osiguravanju usklađenosti s ekološkim propisima. U konačnici, ovo istraživanje pridonijet će održivosti pomorskog prometa povećanjem energetske učinkovitosti i smanjenjem ugljičnog otiska u Jadranskom moru.
- Partneri