Terenska nastava u tvornici Renault vozila - Revoz d.d.
Proces započinje u prešama za štancanje lima koje oblikuju dijelove karoserije automobila. Metal dolazi u rolama koje se režu na ploče različitih veličina, a zatim se oblikuju u prešama koristeći različite kalupe. U jednoj smjeni od 8 sati, Revoz potroši ukupno 120 tona lima, od čega je otprilike 40% škart. Nakon toga, u nizu robotskih operacija sklapanja i zavarivanja, formiraju se karoserije automobila. U proizvodnoj hali za zavarivanje radi čak 650 robota, što je najautomatiziraniji dio tvornice, s razinom automatizacije od 95%. Sljedeća faza je lakirnica, gdje se nakon obrade materijala nanose zaštitna brtvila i boje. Zadnji dio procesa uključuje numeriranje vozila, ugradnju stropa, ožičenja i izolacije. Kada je automobil sastavljen, slijedi faza testiranja. Radnici provode različite testove kako bi osigurali da je automobil spreman za tržište. U smjeni od 8 sati proizvede se čak 325 automobila. Uz robotske ruke, kojih je u pogonu više od 700, studenti su mogli vidjeti i AGV robote. Ovi roboti, kojih je preko 150, autonomno se kreću po pogonu i opskrbljuju radne stanice materijalima.
Studenti su također bili impresionirani načinom na koji su proizvodne jedinice osmišljene i automatizirane. Posebnu pažnju privukla su jasno označena pješačka područja u pogonu, prometni znakovi i natpisi na zidovima koji podsjećaju na pravila za nesmetan rad proizvodnje. Uz to, pogon je bio vrlo čist i dobro organiziran što je studentima ukazalo koliko je bitno dobro osmisliti takav opširan proces, da bi ishod bio optimalan.
Zahvaljujemo tvrtki Revoz na pozivu, vremenu koje su izdvojili, te kolačima i okrijepi koju su pripremili za naše studente nakon razgleda.