"Moglo bi se reći da sam među studentima jedan od najvećih frikova za vozila na električni pogon. Kada sam upisao mehatroniku u srednjoj tehničkoj školi u Puli, o struji još nisam znao gotovo ništa. Sve je krenulo kada se na trećoj godini pojavio jedan profesor koji me uključio u projekt prerade benzinskog buggyja na električni pogon. Cijela moja srednja škola bila je taj čovjek koji me motivirao da se bavim strujom. Razlog zašto nisam pretjerano učio za maturu bio je upravo taj buggy... Zbog te mature nisam uspio upisati FER koji mi je tada bio prvi izbor, pa sam upisao FSB. Međutim, nisam odmah odustao, već sam ustrajao na tome da upadnem na FER. Nakon prve godine shvatio da želim ostati na FSB-u, ali morao sam dokazati sam sebi da mogu upasti i na FER, što sam kasnije i uspio. Kada je moja odluka postala konačna, u meni se probudila ona iskra iz srednje škole, pa sam nakon danonoćnog proučavanja, eksperimentiranja i pretraživanja foruma preradio vlastiti bicikl na električni pogon. Kad sam položio termu i ostalo, napravio sam i drugi bicikl s još boljim komponentama. Čim bi nešto složio, testirao sam ga do krajnjih granica, tako dugo dok nešto ne pukne. O struji ne možeš naučiti puno ako nisi nikad spalio elektroniku. Tim sam biciklom sad prošao već dvadesetak tisuća kilometara, a koristim ga svakodnevno. Prolaznici se čude kada vide bicikl iz kojeg vire žice, kao da vozim bombu. Jednog sam napravio i svom ocu iz Karlovca, pa se znamo naći kod Pisarovine na kavi, negdje na pola puta. Kada tamo pitam konobare da mi posude utičnicu, iznenade se kada izvadim nekoliko metara produžnog kabla - shvate da mi ne treba za punjenje mobitela, već bicikla. Osim mojih projekata s električnim biciklima, aktivan sam i u Formuli student, pa dane provodim na fakultetu doslovno od jutra do mraka. To je razlog zašto mi je koncept slobodnog vremena čudna stvar. Na fakultetu radim ono što želim i što bih radio i u slobodno vrijeme. Kako netko voli na kavama pričati o nečemu u čemu uživa, primjerice sportu, tako ja volim pričati o mehatronici."

Matko Skutari, student