Početna stranica - FSB

Sveučilište u Zagrebu je objavilo natječaj za studentske razmjene u ak. god. 2023./2024. u okviru bilateralne međusveučilišne razmjene. Više informacija nalazi se na poveznici ovdje.

Prvi projektni sastanak projekta SunSharing - Supporting Solar Energy Communities in SEE održan je u Zagrebu, 24. i 25. siječnja 2023., na Fakultetu strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu, koji je ujedno i vodeći partner u ovom projektu. Sastanku su prisustvovali svi projektni partneri iz Hrvatske, Grčke, Sjeverne Makedonije i Bugarske. Sastanak je označio početak rada na projektu koji je usredotočen na poticanje osnivanja energetskih zajednica temeljenih na fotonaponskim elektranama u svim zemljama sudionicama te organiziranje crowdfunding inicijativa za takva ulaganja. SunSharing projekt počeo je 1.12.2022., a trajat će do 31.12.2024., voditelj projekta ispred FSB-a je prof. dr. sc. Neven Duić.  

Objavljeni Pozivi za financiranje istraživačkih, razvojnih i inovacijskih aktivnosti.

Objavljen je Javni natječaj za razvojno inovacijske projekte u svrhu provedbe Europskog zelenog plana (ZO EnU-1/22)  Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.
 

Sveučilište u Zagrebu objavilo je Natječaj za mobilnost studenata u svrhu stručne prakse Erasmus+ (KA131) - 2. krug Natječaja za ak. god. 2022./23.
Drugi krug Natječaja je namijenjen studentima koji sa stručnom praksom žele početi u razdoblju od 1.2.2023.- 31.7.2023. Završetak mobilnosti je najkasnije 30.9.2023.
Krajnji rok za online prijave je 28.2.2023. u 12h (podne) - ili ranije, ovisno o predviđenom datumu polaska. Krajnji rok za dostavu prijavne dokumentacije je 28.2.2023. do kraja dana - ili ranije, ovisno o predviđenom datumu polaska.

Otvoreni natječaji Agencije Europske unije za svemirski program za destinaciju pet (Svemir) u klasteru 4 programa Obzor Europa s krajnjim rokom predaje projektnog prijedloga do 2. ožujka 2023. godine.

NPOO poziv: Jačanje održivosti te poticanje zelene i digitalne tranzicije poduzetnika u sektoru turizma

U svrhu pružanja informacija o Nacionalnom planu oporavka i otpornosti 2021. – 2026. (dalje: NPOO) uspostavljena je jedinstvena mrežna stranica Vlade Republike Hrvatske: https://planoporavka.gov.hr/.
Na ovom linku možete pratiti otvorene pozive.

Provedba projekta omogućila je nabavljanje računalne opreme u vrijednosti od 206.190,38 kn i opreme za istraživanja u vrijednosti od 2.249.719,96 kn što će izravno doprinijeti razvoju Strojarskog odjela Veleučilišta u Karlovcu te Fakulteta strojarstva i brodogradnje u Zagrebu kroz jačanje njihovih tehničkih kapaciteta za provedbu znanstvenih istraživanja u području bespilotnih letjelica.

Istraživački tim u kojem sudjeluju stručnjaci s Veleučilišta u Karlovcu i Fakulteta strojarstva i brodogradnje u Zagrebu kao svrhu projekta postavljaju istraživanje i razvoj multirotora u svrhu povećanja znanstvenih spoznaja i proširivanja komercijalne primjene letjelica.

U okviru projektnog elementa „Provedba primijenjenih istraživanja i simulacija“ ispitat će se ponašanja multirotora te provesti sinteza naprednih algoritama upravljanja temeljem izvedenih računalnih matematičkih modela i provedenih eksperimentalnih mjerenja. Simulacijama će se provjeriti stabilnost, robusnost i performanse leta za unaprjeđene algoritme upravljanja. Zatim će se konstruirati i izraditi eksperimentalne letjelice na koje će se implementirati algoritmi upravljanja te će se eksperimentalno ispitati performanse i mogućnost obavljanja zadataka s ciljem praktične primjene multirotora. Posljednja faza provedbe obuhvatit će implementaciju aktivnosti kojima je cilj daljnja komercijalizacija rezultata istraživanja te transfer znanja i tehnologije – putem 2 patentne prijave i osnivanjem spin off tvrtke koja će osigurati održivost rezultata projekta.

Navedene aktivnosti izravno će doprinijeti sljedećim ciljevima projekta:

1. Provedbom  znanstveno – istraživačkih aktivnosti unaprijedit će se postojeći sustavi koji koriste multirotorne bespilotne letjelice za misije nadzora, prikupljanja podataka, potrage i spašavanja, transporta i time proširiti efikasnost sustava i proširiti primjene letjelica;
2. Poboljšati kvalitetu suradnje među znanstvenim organizacijama u području znanstveno- istraživačkih projekata čiji se rezultati diseminiraju poslovnom sektoru; 
3. Stvoriti uvjete za komercijalizaciju znanstvenih istraživanja u tematskim prioritetnim područjima definiranim Strategijom pametne specijalizacije (S3).

U rad projektnog istraživačkog tima uključeno je 9 osoba – 5 osoba sa Veleučilišta u Karlovcu te 4 osobe sa Fakulteta strojarstva i brodogradnje, Zagreb. U okviru projekta zaposlena su i 2 mlada znanstvenika istraživača na Veleučilištu u Karlovcu te 1 na Fakultetu strojarstva i brodogradnje koji sudjeluju u svim projektnim aktivnostima – planiranje istraživanja, provedba istraživačkih aktivnosti te aktivnosti diseminacije i komercijalizacije.  Zaposlenici će po završetku projekta ostati raditi u institucijama Nositelja i Partnera, odnosno u novoosnovanoj spin off kompaniji. 

Istraživanje i razvoj specijaliziranih multirotornih bespilotnih letjelica je projekt koji Veleučilište u Karlovcu s projektnim partnerom Fakultetom strojarstva i brodogradnje Zagreb provodi kroz Operativni program Konkurentnost i kohezija 2014.-2020., sufinanciran sredstvima Europske unije iz Europskih strukturnih i investicijskih fondova u financijskom razdoblju 2014. – 2020.

Ukupna vrijednost projekta iznosi 6.344.230,79 kuna od čega bespovratna sredstava iznose 5.290.427,58 kuna (85%) dok sredstva prijavitelja i partnera iznose 958.017,80 kuna (15%).

Razdoblje provedbe projekta je 34 mjeseci, a provodi se na području Karlovačke županije i Grada Zagreba.

Study.eu je portal koji pruža informacije o sveučilištima i studijskim programima na engleskom jeziku. Na platformi se također mogu pronaći informacije o mogućnostima za međunarodnu praksu: https://www.study.eu/article/doing-an-internship-abroad-all-you-need-to-know

Tim profesora s FSBa, u sastavu prof. Joško Deur (Zavod za robotiku i automatizaciju proizvodnih sustava), izv. prof. Marino Grozdek (Zavod za termodinamiku, toplinsku i procesnu tehniku) i izv. prof. Goran Krajačić (Zavod za energetska postrojenja, energetiku i okoliš), uključio je FSB u Obzor 2020 projekt OLGA - Holistic Green Airport (ID: 101036871),  koji se provodi od 1. listopada 2021. u suradnji s Međunarodnom zračnom lukom Zagreb i još 55 partnerskih organizacija iz Hrvatske i Europe. Projekt traje 5 godina uz ukupnu vrijednost budžeta od € 34 006 426,75 od kojih EU sufinancira € 24 991 644,02.  FSB budžet u projektu iznosi  € 311 000 te je u potpunosti pokriven EU sredstvima.
Više informacija o projektu možete pronaću u privitku.

Članovi projektnog istraživačkog tima sudjelovali su na dvodnevnom međunarodnom stručnom skupu „DroneDays“ održanom 4. i 5. listopada 2021. godine u Biogradu na Moru (Hrvatska). Program se sastojao od pozvanih predavanja i sajma poduzeća, a bio je fokusiran na primjene bespilotnih letjelica i industrije krajnjih korisnika. DroneDays je mjesto susreta operatora i korisnika iz zajednica industrije, akademije, krajnjih korisnika i regulatornih tijela.

Članovi tima predstavili su na sponzorskom štandu dosad ostvarene rezultate na projektu, izlagali su dosad izrađene bespilotne letjelice i objavljene znanstvene članke te izmijenili iskustava i kontakte s ostalim izlagačima radi potencijalne buduće suradnje. Istraživanje i razvoj specijaliziranih multirotornih bespilotnih letjelica projekt je koji Veleučilište u Karlovcu s projektnim partnerom Fakultetom strojarstva i brodogradnje Zagreb provodi kroz Operativni program Konkurentnost i kohezija 2014. – 2020., sufinanciran sredstvima Europske unije iz Europskih strukturnih i investicijskih fondova u financijskom razdoblju 2014. – 2020.

Ukupna je vrijednost projekta 6.344.230,79 kuna, od čega bespovratna sredstva iznose 85%, dok sredstva prijavitelja i partnera iznose 15%. Razdoblje provedbe je 34 mjeseca, a provodi se na području Karlovačke županije i Grada Zagreba.

***

Team members of this research project participated in the two-day DroneDays international conference held on 4–5 October 2021 in Biograd na More, Croatia. The programme consisted of keynote lectures and an exhibition, with special focus on the applications of unmanned aerial vehicles and end-user industries. DroneDays is a meeting place for operators and users from industry, academia, end users and regulatory bodies.

At the sponsored stand, team members presented the project results achieved to date, displayed the unmanned aerial vehicles built thus far, presented the published scientific publications, and exchanged experiences and contacts with other exhibitors with an eye to future cooperation. Research and development of specialised multirotor unmanned aerial vehicles is a joint project of the Karlovac University of Applied Sciences and the Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture of the University of Zagreb. The project is implemented through the Operational programme Competitiveness and Cohesion 2014 – 2020, and co-financed by the European Union from the European Structural and Investment Funds for the financial period 2014 – 2020.

The project is valued at HRK 6,344,230.79, consisting of an 85% grant, and a 15% investment by the applicant and partner institution. The implementation period is 34 months and it is implemented in the area of Karlovac County and the City of Zagreb.

Fakultet strojarstva i brodogradnje i partneri HUNOR d.o.o. i Enikon Aerospace d.o.o. provode projekt „Autonomni robotski sustav za brušenje i karakterizaciju površine tankostijenih kompozitnih proizvoda – ARCOPS“ sufinanciran iz Europskog fonda za regionalni razvoj u sklopu operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014.-2020. godine.

Realizacijom projekta planira se izraditi fleksibilna robotska ćelija za obradu kompozitnih i metalnih površina koja će nakon faze laboratorijskog testiranja biti spremna za testiranja u tvorničkom okruženju.

Projektom se planira pristupiti rješavanju identificiranih problema tehnološkog procesa brušenja:

A) Odstupanja u kvaliteti obrađene površine (neujednačena hrapavost površine) te nemogućnosti obrade svih površina obratka;
B) Varijacije u ciklusnom vremenu proizvodnih faza uslijed čestih naknadnih ručnih korekcija obratka te kontrole kvalitete;
C) Kontrola proizvoda vrši se isključivo vizualnom inspekcijom (podložna je subjektivnom dojmu kontrolora), te
D) Energetski neučinkovit proces uslijed glavnog prigona pogonjenog komprimiranim zrakom (visoki troškovi) i regulatora aksijalne sile pogonjenog komprimiranim zrakom.

Projekt će također rješavati uzroke neujednačene kontrole proizvoda koji se mogu podijeliti u dvije kategorije:

1. Vođenje robota po zadanoj putanji uz neizbježna odstupanja: U geometriji pripremka / U orijentaciji pripremka tijekom stezanja / Uslijed deformacije pripremka tijekom stezanja te
2. Tehnološki parametri i alat: Izbor tehnoloških parametara (posmak, brzina brušenja, aksijalna sila)/ Neujednačena brzina brušenja uslijed pneumatskog pogona glavnog prigona /Nemogućnost precizne regulacije sile uslijed pneumatske izvedbe.

Očekivani rezultat projekta jest uspješno testiran tehnološki koncept i prototip robotske ćelije u laboratorijskom i tvorničkom okruženju. Fakultet strojarstva i brodogradnje će realizacijom ovog projekta osigurati opremu nužnu za primijenjena istraživanja, a koja će omogućiti ostvarivanje novih suradnji s gospodarskim sektorom radi unaprjeđenja konkurentnosti poduzetnika ali i znanstvenika i studenata.

Ukupna vrijednost projekta je 8.129.899,96 kn. Voditelj projekta je dr.sc. Tomislav Staroveški koji će voditi istraživački i projektni tim sastavljen od 13 osoba.

Fakultet strojarstva i brodogradnje provodi projekt „Infrastrukturno jačanje IRI kapaciteta u području energetike i transporta“ – KK.01.1.1.09.0028. Projekt se provodi u sklopu Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014.-2020., natječaja „Priprema IRI infrastrukturnih projekata”, te se sufinancira iz Europskog fonda za regionalni razvoj. Ugovor o bespovratnim sredstvima potpisan je 29.06.2020. Projekt ukupne vrijednosti 4.050.193,02 HRK uključuje aktivnosti izrade projektne dokumentacije i studije izvedivosti sa analizom troškova i koristi za izgradnju novog IRI Centra za istraživanja u području energetike i transporta. Voditelj projekta je prof. dr. sc. Zdenko Tonković. Više informacija nalazi se u privitku.